“买房是投资，买车是负债”，智者在很久以前便教给我们这样的道理，前者我们不在这里讨论，对于买车真的如很多人所说是个无底洞抑或买车之后便一切按部就班、万事大吉了?以下我们以7~10万元主流车型为例，帮你计算10年后它会花掉你多少银子。　

 

　　终生费用

　　=购车费用+购置税+油费(20万公里)+ 保养费用(20万公里)+保险费(10年)+其他固定费用

　　一次性费用

　　购车费用：厂家指导价

　　购置税：购置附加税=购车费用/(1+17%)×10%

　　持续费用

　　油费：以综合路况的实际油耗行驶20万公里计算

　　保养费用：按车型不同5000、7500km保养间隔计算20万公里总费用

　　保险费：不同保险公司投保价格差异较大，不同车主投保险种也不尽相同，这里以3500元/年的平均值计算，10年共计4.2万元。

　　

 

　　其他固定费用

　　养路费、验车费用、洗车费用、停车费、牌照费用

　　总结

　　绝非危言耸听，实际费用远不止这些。

　　从调查数字上看，购车后的养护费用已经骇人地超过购车费用，甚至一倍以上，但我们在这里统计的还远不止全部费用。洗车费、停车费、维修费、过路过桥费等 不可避免的花费也都是不小的数字。以北京为例，一般小区地上停车1600元/年，10年就是1.6万元，地下停车5400/年，10年就是5.4万元。

　　一、价格越高，后期费用越多

　　在排行表格上我们可以看到，排名顺序和裸车价格排序几乎一致，车价越贵后期的养护费用越贵。这也难怪，价格越高相对排量越大，油耗也相应更高。保养费用、维修配件也大多服从这规律。　　

 

　　二、油耗是后期养护费用的最大头

　　动辄7~9万元的20万公里燃油费用是汽车养护费用中的最大一块，这便是国内消费者非常看重油耗的主要原因。而表格中靠前的多为手动挡车型和其油耗较低也有很大关系